TMA-förare: krav, utbildning och jobbet — komplett guide
23 juli 2026 · 5 min läsning
TMA-föraren har ett av vägarbetsplatsens viktigaste uppdrag: att placera skyddsfordonet mellan trafiken och kollegorna som arbetar på vägen. Det gör rollen efterfrågad — och det gör också att kompetenskraven är tydliga. Här är vad som krävs, vilken utbildning du behöver och hur du blir redo för jobbet.
Vad gör en TMA-förare?
TMA står för Truck Mounted Attenuator — ett energiupptagande påkörningsskydd monterat på ett skyddsfordon. TMA-förarens uppgift är att placera fordonet så att det skyddar arbetsplatsen: kör en trafikant in i skyddet tar dämparen upp krocken i stället för att kollegorna eller arbetsfordonet träffas.
Rollen är vanligast vid intermittenta och rörliga arbeten — beläggning, vägmarkering, räckesarbeten och röjning — där arbetsplatsen flyttar sig längs vägen och ett fast skydd inte hinner etableras.
Kompetenskraven enligt TDOK 2018:0371
Grunden är samma som för andra som arbetar på vägen: APV 1.1 (allmän grundkompetens) plus APV 1.2, eftersom du framför ett väghållningsfordon. Arbetar du även utanför hytten på vägbanan tillkommer APV 1.3.
På skyddsklassade vägar ställer Trafikverket dessutom certifieringskrav enligt steg 2.1 för vissa förare av fordon utrustade med energiupptagande skydd. Certifieringen sker genom prov hos Trafikverket — ingen utbildare kan sälja själva certifikatet, men du kan (och bör) plugga in kunskapen i förväg med en förberedelsekurs.
- APV 1.1 – grundkompetens, krav för alla på arbetsplatsen
- APV 1.2 – du framför väghållningsfordon
- APV 1.3 – om du också arbetar på vägbanan utanför hytten
- APV 2.1 – certifieringskrav på skyddsklassade vägar (prov hos Trafikverket)
Hur blir jag TMA-förare?
Vägen in ser oftast ut så här: du skaffar grundkompetensen (steg 1), lär dig fordonet och rutinerna hos din arbetsgivare, och certifierar dig sedan enligt 2.1 när uppdragen kräver det. Körkortsbehörigheten styrs av fordonet du kör — det är arbetsgivarens fordonspark som avgör om B-, C1- eller C-behörighet behövs.
Efterfrågan på TMA-förare följer beläggnings- och underhållssäsongen, och många åkerier och entreprenörer söker förare med kompetensen klar. Att ha intyget på plats innan du söker gör dig direkt användbar från dag ett — och lönen förhandlas som regel enligt kollektivavtal och påverkas av erfarenhet, behörigheter och ob-tider, eftersom mycket TMA-arbete sker nattetid.
Plugga allt i ett paket
Vårt TMA-förarpaket samlar hela steg 1 (APV 1.1 + 1.2 + 1.3) och förberedelsekursen inför 2.1-provet i ett köp för 2 494 kr inkl. moms. Steg 1-delarna avslutas med ett samlat slutprov och ger ett digitalt intyg direkt — 2.1-delen förbereder dig inför Trafikverkets certifieringsprov.
Allt är online: plugga i mobilen mellan körningarna, gör provet när du är redo, och visa QR-intyget direkt för arbetsgivare eller beställare.
Redo att gå vidare?
Se TMA-förarpaketet →