Vakt och lots vid vägarbete: det här kräver rollen (APV 1.4)
23 juli 2026 · 5 min läsning
Ingen roll på en vägarbetsplats är mer exponerad än vaktens. Du står vänd mot trafiken, stoppar och släpper fram fordon med skylt, arm eller bom — eller lotsar dem genom arbetsområdet. Det är därför rollen har en egen behörighet, APV 1.4, utöver grundkompetensen. Här är vad den innebär och vad Trafikverket faktiskt kräver.
Vad gör en vakt eller lots?
En vakt stoppar och släpper fram trafik växelvis förbi en arbetsplats — vanligt vid vägarbeten där bara ett körfält kan hållas öppet. En lots kör eller går före ett fordon genom själva arbetsområdet, till exempel när sikten är dålig eller arbetsplatsen är särskilt komplex att ta sig igenom.
Gemensamt för båda rollerna: du kommunicerar direkt med trafikanter, ofta som den enda mänskliga kontaktpunkten mellan vägarbetet och den som kör förbi. Beslut fattas i realtid — när kolonnen släpps, när den stoppas, hur du agerar om någon inte respekterar din signal.
APV 1.4 — en egen behörighet sedan 2024
APV 1.4 infördes som ett eget steg i version 2.0 av TDOK 2018:0371, som gäller från 1 september 2024. Innan dess låg vakt- och lotskompetensen inbakad i andra delar av regelverket — nu är den en tydlig, fristående behörighet.
Utöver grundkompetensen APV 1.1 (som alla på arbetsplatsen behöver) täcker APV 1.4 specifikt: trafikdirigering med vägmärken, trafiksignal eller vaktens egna tecken, korrekt positioneringsplats för att synas och vara skyddad, väntetider vid växelvis trafik, hantering av prioriterade fordon (utryckning) och hur du agerar vid otillåten genomkörning.
- APV 1.1 – grundkompetens, krav för alla på arbetsplatsen
- APV 1.4 – vakt- och lotsrollens egen behörighet
- Gäller sedan TDOK 2018:0371 version 2.0 (1 september 2024)
Positioneringsplats: skillnaden mellan säker och farlig
Var vakten står avgör både synlighet och säkerhet. Fel placering gör att bilister ser dig för sent, eller att du själv står i en riskzon om ett fordon inte bromsar i tid. Kursen går igenom hur du väljer och håller rätt positioneringsplats utifrån hastighet, sikt och vägens utformning — inte en fast regel, utan ett bedömningsarbete du gör på varje ny plats.
När bilisten inte lyder signalen
Det händer att trafikanter kör igenom trots stopp-tecken. Kursen tränar konkret på det här scenariot: hur du agerar för att skydda dig själv och arbetslaget i stunden, och varför du aldrig ska försöka fysiskt stoppa ett fordon som redan är i rörelse. Samma sak gäller prioriterade fordon — ambulans och räddningstjänst har alltid företräde, och du behöver veta hur du snabbt öppnar vägen för dem utan att tappa kontrollen över den vanliga trafiken.
Plugga vakt- och lotsrollen i ett paket
Vakt & lots-paketet samlar APV 1.1 och APV 1.4 — precis de två kurser rollen kräver — i ett köp för 869 kr inkl. moms. Ett samlat slutprov, ett intyg, giltigt i 5 år. Allt online: plugga i mobilen, gör provet när du är redo.
Redo att gå vidare?
Se Vakt & lots-paketet →