TDOK 2018:0371 – Trafikverkets kompetenskrav förklarade
15 juli 2026 · 5 min läsning
Nästan alla krav på APV-kompetens pekar tillbaka på ett och samma dokument: TDOK 2018:0371, "APV Roller och kompetens i upphandlad verksamhet". Här går vi igenom vad dokumentet faktiskt säger — och vad det inte säger.
Vad är TDOK 2018:0371?
Det är Trafikverkets kravdokument som beskriver vilka roller som finns på en vägarbetsplats och vilken kompetens varje roll kräver, i arbeten som utförs på uppdrag av Trafikverket. Dokumentet delar in kompetensen i steg: steg 1 (grundkompetens, fyra delar), steg 2 (roller med utökade krav, flera med certifieringsprov) och steg 3 (styra och leda).
Version 2.0 gäller från 1 september 2024
Den nuvarande versionen är 2.0, som ersatte den ursprungliga versionen från 2018. Bland nyheterna: vakt och lots blev ett eget kompetenssteg (APV 1.4) och rollen skyddsanordningsansvarig (steg 2.3) förtydligades. Det tidigare rådsdokumentet TDOK 2018:0372 är upphävt — de kompetensplaner som ligger till grund för certifieringsproven finns i stället publicerade på Trafikverkets webbplats.
Kompetenskrav – inte timkrav
En vanlig missuppfattning är att Trafikverket kräver ett visst antal utbildningstimmar. Det stämmer inte: TDOK 2018:0371 ställer krav på uppnådd kompetens, inte på hur många timmar utbildningen tar. Det är därför en effektiv onlineutbildning är lika giltig som en heldag i klassrum — det som räknas är att du kan det som krävs.
Det finns inte heller något centralt register där Trafikverket godkänner utbildningsföretag för steg 1. Ansvaret för att personalen har rätt kompetens ligger hos arbetsgivaren.
Vad betyder det i praktiken?
Som arbetsgivare behöver du kunna visa att dina medarbetare har den kompetens deras roller kräver — till exempel med ett intyg från genomförd utbildning med godkänt kunskapsprov. Klarsignals kurser är byggda direkt mot kompetenskraven i TDOK 2018:0371 version 2.0, och varje intyg kan verifieras av beställaren via QR-kod.
Redo att gå vidare?
Se våra APV-utbildningar →